一種是損壞膜表面。這里可以分為兩種情況，一種是結構損壞，另一種是材料損壞。前者主要是指膜表面出現裂紋，排水不暢或出現皺紋。后者主要表現為膜表面上的涂層開始脫落，表面不易清洗且涂層有老化跡象。

    第二種是節點受到了損壞。膜結構戶外停車棚其實是有很多的部件組成的，在這其中，節點可以算作是脆弱的部分了。因為一個膜結構建筑需要和其它材料如鋼索等結合在一起，而在這其中起作用的主要就是節點，本來在連接的時候膜材就會受到傷害，再加上在連接過程中容易出現應力過度集中等情況，這一部分就變成了易受傷的位置。除此之外，在遇到一些惡劣天氣如暴雨、暴雪的時候，節點處還會出現漏雨等情況。這些都對建筑的正常使用產生了負面影響。

    第三種是膜結構停車棚的整體都遭到破壞。這種情況出現的少，一般都是多種因素共同作用的結果，而且往往伴有突然性特點，比如在遇到極惡劣天氣的時候、膜面、節點受損害并遭遇外界環境影響的時候。

    第四種是其它的損壞形式。這主要是指在安裝過程中發生的損壞，例如在不正確的安裝后對建筑物本身造成影響的補救措施，或者由于切割不足而無法拉伸薄膜表面。因此，通常，有兩個主要因素導致膜結構停車棚的破壞。一個是外部環境的惡化，另一個是生產中的缺陷。根據其損壞程度，應采取維修或重建措施。上述就是關于溫州停車棚膜結構損壞的原因總結了。

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